ජිරාෆ් ශ්රේණි ස්ටැකර් දොඹකරය
නිෂ්පාදන විස්තර
ජිරාෆ්
නිෂ්පාදන විශ්ලේෂණය:
| නම | කේතය | සම්මත අගය (මි.මී.) (සවිස්තරාත්මක දත්ත ව්යාපෘති තත්ත්වය අනුව තීරණය වේ) |
| භාණ්ඩ පළල | W | 400 යි≤ව ≤2000 ≤2000 |
| භාණ්ඩ ගැඹුර | D | 500 යි≤ඩී ≤2000 ≤2000 |
| භාණ්ඩ උස | H | 100 යි≤එච් ≤2000 ≤2000 |
| මුළු උස | GH | 24000 ක්＜ජීඑච්≤35000 |
| ඉහළ බිම් දුම්රිය කෙළවරේ දිග | එෆ්1, එෆ්2 | නිශ්චිත සැලැස්මට අනුව තහවුරු කරන්න. |
| ස්ටැකර් දොඹකරයේ පිටත පළල | ඒ1, ඒ2 | නිශ්චිත සැලැස්මට අනුව තහවුරු කරන්න. |
| කෙළවරේ සිට ස්ටැකර් දොඹකර දුර | ඒ3, ඒ4 | නිශ්චිත සැලැස්මට අනුව තහවුරු කරන්න. |
| ස්වාරක්ෂක ආරක්ෂිත දුර | A5 | ඒ5≥ ≥ ශ්රේණිය100 (හයිඩ්රොලික් බෆරය) |
| බෆර් පහර | PM | නිශ්චිත ගණනය කිරීම (හයිඩ්රොලික් බෆරය) |
| භාණ්ඩ වේදිකා ආරක්ෂිත දුර | A6 | ≥ ≥ ශ්රේණිය165 යි |
| බිම් රේල් පීල්ලේ කෙළවරේ දිග | බී1, බී2 | නිශ්චිත සැලැස්මට අනුව තහවුරු කරන්න. |
| ස්ටැකර් දොඹකර රෝද පදනම | M | එම්=ඩබ්ලිව්+2900(ඩබ්ලිව්≥1300), එම්=4200(ඩබ්ලිව්＜1300) ශ්රේණිය |
| බිම් දුම්රිය ඕෆ්සෙට් | S1 | නිශ්චිත සැලැස්මට අනුව තහවුරු කරන්න. |
| ඉහළ දුම්රිය ඕෆ්සෙට් | S2 | නිශ්චිතභාවය අනුව තහවුරු කරන්න |
| රැගෙන යාමේ ගමන් විස්තරය | S3 | ≤3000 |
| බම්පර් පළල | W1 | 350 යි |
| අන්තරාල පළල | W2 | ඩී+250(ඩී≥1300), 1550(ඩී＜1300) |
| පළමු මහලේ උස | H1 | තනි ගැඹුරු H1 ≥650, ද්විත්ව ගැඹුරු H1 ≥ 750 |
| ඉහළ මට්ටමේ උස | H2 | එච්2 ≥එච්+675(එච්≥1130), එච්2 ≥1800(එච්＜ 1130) |
වාසි:
ජිරාෆ් ශ්රේණිය, ද්විත්ව තීරු ස්ටැකර් දොඹකරයක්, කිලෝග්රෑම් 1500 ට අඩු සහ මීටර් 46 ට වැඩි ස්ථාපන උසකින් යුත් පැලට් කරන ලද භාණ්ඩ සඳහා සුදුසු වේ. මෙම ශ්රේණියේ විශිෂ්ට ව්යුහාත්මක සැලසුමක් සහ දැඩි නිෂ්පාදන නිරවද්යතාවයක් ඇති බැවින් එහි ධාවන වේගය විනාඩියකට මීටර් 200 දක්වා ළඟා විය හැකි අතර ජිරාෆ් ශ්රේණිය හැරවුම් මාර්ගයක ධාවනය වන පරිදි නිර්මාණය කළ හැකිය.
• ස්ථාපන උස මීටර් 35 දක්වා.
• පැලට් බර කිලෝග්රෑම් 1500 දක්වා.
• ශ්රේණිය සැහැල්ලු හා සිහින් පෙනුමක් ඇති නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ශක්තිමත් සහ ශක්තිමත් වන අතර එහි වේගය මිනිත්තුවට මීටර් 180 දක්වා ළඟා විය හැකිය.
• විචල්ය සංඛ්යාත ධාවක මෝටරය (IE2), සුමටව ක්රියාත්මක වීම.
• විවිධ බර පැටවීම් හැසිරවීමට අභිරුචිකරණය කළ හැකි දෙබලක ඒකක.
අදාළ කර්මාන්තය:සීතල දාම ගබඩා කිරීම (අංශක -25), අධිශීතකරණ ගබඩාව, ඊ-වාණිජ්යය, DC මධ්යස්ථානය, ආහාර පාන, රසායනික, ඖෂධ කර්මාන්තය, මෝටර් රථ, ලිතියම් බැටරි ආදිය.
ව්යාපෘති නඩුව:
| ආකෘතිය නම | TMHS-P1-1500-35 හඳුන්වා දීම | ||||
| වරහන් රාක්කය | සම්මත රාක්කය | ||||
| තනි ගැඹුර | දෙගුණයක් ගැඹුර | තනි ගැඹුර | දෙගුණයක් ගැඹුර | ||
| උපරිම උස සීමාව GH | මීටර් 35 | ||||
| උපරිම පැටවුම් සීමාව | කිලෝ ග්රෑම් 1500 | ||||
| උපරිම ඇවිදීමේ වේගය | 180m/මිනිත්තුව | ||||
| ඇවිදීමේ ත්වරණය | මීටර් 0.5/තත්පර 2 | ||||
| එසවුම් වේගය (m/min) | සම්පූර්ණයෙන්ම පූරණය කර ඇත | 45 | 45 | 45 | 45 |
| බරක් නැත | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| එසවුම් ත්වරණය | මීටර් 0.5/තත්පර 2 | ||||
| දෙබලක | සම්පූර්ණයෙන්ම පූරණය කර ඇත | 40 | 40 | 40 | 40 |
| වේගය(මි/මිනි) | බරක් නැත | 60 | 60 | 60 | 60 |
| දෙබලක ත්වරණය | මීටර් 0.5/තත්පර 2 | ||||
| තිරස් ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | ± 3 මි.මී. | ||||
| එසවුම් ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | ± 3 මි.මී. | ||||
| දෙබලක ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | ± 3 මි.මී. | ||||
| ස්ටැකර් දොඹකරයේ ශුද්ධ බර | කිලෝග්රෑම් 19,500ක් පමණ | කිලෝග්රෑම් 20,000ක් පමණ | කිලෝග්රෑම් 19,500ක් පමණ | කිලෝග්රෑම් 20,000ක් පමණ | |
| බර ගැඹුර සීමාව D | 1000~1300 (ඇතුළත්) | 1000~1300(ඇතුළුව) | 1000~1300 (ඇතුළත්) | 1000~1300(ඇතුළුව) | |
| පැටවුම් පළල සීමාව W | ඩබ්ලිව් ≤ 1300 (ඇතුළත්) | ||||
| මෝටර් පිරිවිතර සහ පරාමිතීන් | මට්ටමින් | AC;32kw(තනි ගැඹුර)/32kw(ද්විත්ව ගැඹුර);3 ψ ;380V | |||
| නැගීම | AC;26kw;3 ψ ;380V | ||||
| දෙබලක | AC;0.75kw ; 3ψ ;4P;380 වී | AC;2*3.3kw ; 3ψ ;4P;380V | AC;0.75kw ; 3ψ ;4P;380 වී | AC;2*3.3kw; 3ψ ;4P;380V | |
| බල සැපයුම | බස්බාර් (5P; භූගත කිරීම ඇතුළුව) | ||||
| බල සැපයුම් පිරිවිතර | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| බල සැපයුම් ධාරිතාව | තනි ගැඹුර 58kw පමණ; ද්විත්ව ගැඹුර 58kw පමණ | ||||
| ඉහළම බිම් දුම්රිය පිරිවිතර | H-කදම්භ 125*125mm (සිවිලිමේ රේල් පීල්ලේ ස්ථාපන දුර 1300mm ට වඩා වැඩි නොවේ) | ||||
| ඉහළ දුම්රිය ඕෆ්සෙට් S2 | +420 මි.මී. | ||||
| බිම් දුම්රිය පිරිවිතර | කිලෝග්රෑම් 43/මීටරය | ||||
| බිම් දුම්රිය ඕෆ්සෙට් S1 | -175 මි.මී. | ||||
| මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය | -5 ℃~40 ℃ | ||||
| මෙහෙයුම් ආර්ද්රතාවය | 85% ට අඩු, ඝනීභවනය නැත | ||||
| ආරක්ෂක උපාංග | ඇවිදීමේදී පීලි පැනීම වැළැක්වීම: ලේසර් සංවේදකය, සීමා ස්විචය, හයිඩ්රොලික් බෆරය සෝපාන ඉහළට හෝ පහළට වැටීම වැළැක්වීම: ලේසර් සංවේදක, සීමිත ස්විච, බෆර හදිසි නැවතුම් කාර්යය: හදිසි නැවතුම් බොත්තම EMS ආරක්ෂිත තිරිංග පද්ධතිය: අධීක්ෂණ ක්රියාකාරිත්වය සහිත විද්යුත් චුම්භක තිරිංග පද්ධතිය කැඩුණු කඹය (දාමය), ලිහිල් කඹය (දාමය) හඳුනාගැනීම: සංවේදකය, කලම්ප යාන්ත්රණය භාණ්ඩ ස්ථාන හඳුනාගැනීමේ කාර්යය, දෙබලක මධ්යස්ථාන පරීක්ෂණ සංවේදකය, දෙබලක ව්යවර්ථ සීමා ආරක්ෂාව භාණ්ඩ වැටීම් විරෝධී උපාංගය: භාණ්ඩ හැඩය හඳුනාගැනීමේ සංවේදකය ඉණිමඟ, ආරක්ෂිත කඹය හෝ ආරක්ෂිත කූඩුව, නඩත්තු වේදිකාව, ප්රති-ස්වේ යාන්ත්රණය | ||||
